作者:Theodore Opara联邦政府计划向国家汽车装配厂注入300亿欧元,作为加速汽车工业发展的措施的一部分

为促进汽车生产融资计划而启动的支持基金的捐款已经增加到110亿欧元

国家汽车设计与发展委员会总干事Jelani Aliyu在拉各斯的一个论坛上做了披露,他表示,这笔资金将“支持完全被击倒的装配业务并鼓励本地内容开发

”他说,目前,汽车行业活动的主要特点是半封锁运营,产生的就业有限

他表示,联邦政府对汽车行业子行业的发展速度缓慢感到担忧,尽管政府已经给予35家汽车公司“真正的制造业地位,其中许多已经开始组装运营

”即将到来联邦政府开始实施尼日利亚汽车工业发展计划约五年后,旨在鼓励当地生产和购买新车

Aliyu进一步表示,汽车支持基金表明了政府决心为汽车行业的发展提供必要的鼓励

他说:“汽车行业是建立自我维持经济和提升发展中经济体和发达经济体生活水平的基石

”据他介绍,NAIDP提供信贷购买计划,为公务员提供贷款

,运输和客运商业公司以及其他公众光顾尼日利亚制造的车辆

“因此,理事会已向尼日利亚中央银行CBN申请拟议的实体经营许可证持有人和特许权,以便从发展融资机构获得额外资金

关于当地组装的车辆成本高昂的投诉,Aliyu说:“所有装配商都被指示在他们推出的车型中加入低成本车辆

这是为了方便尼日利亚人的所有权

到目前为止,现代,起亚,日产和其他公司都在组装全新的低成本汽车

“据他所知,汽车行业是经济增长和发展的主要工具,”这是其他类型制造业的重要刺激因素

钢铁,橡胶,塑料,电气设备,道路建设,交通运输,城乡发展等活动

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